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16.98萬起步，最多僅20.68萬，便擁有一款硬派國產(chǎn)越野皮卡，分時(shí)四驅(qū)+前后橋鎖、氮?dú)獗苷?AT胎、前絞盤+高強(qiáng)度底護(hù)板+涉水喉，越野裝備全配齊，這樣的體驗(yàn)只能用兩個(gè)字形容——“真香”！

隨著皮卡全面解禁，消費(fèi)者躍躍欲試，希望入手一輛結(jié)實(shí)耐造、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的越野皮卡。小編好友老王下手很快，賣掉三年車齡的SUV，趕在長城炮品牌周年慶、越野炮全系限時(shí)享10000元鉅惠的機(jī)會(huì)入手2023款越野炮。這是一輛尺寸達(dá)到5444*1958*1893mm的寬體四驅(qū)皮卡，車箱尺寸達(dá)1520*1520*540mm，滿載漁具、帳篷之后，還能保證最多5人的舒適乘坐。作為釣友，小編有幸“蹭車”，通過與老王一路交流，對這款國產(chǎn)硬派越野皮卡有了更深刻的了解。

分時(shí)四驅(qū)+兩把鎖 翻山越嶺如履平地

老王是電氣工程師，經(jīng)常需要駕駛滿載工具和備件的車輛，深入偏僻地區(qū)提供監(jiān)控和風(fēng)電設(shè)備維護(hù)服務(wù)。有時(shí)還要單人獨(dú)騎穿越大片草原、戈壁，服務(wù)逐水草而居的牧民。因此，一款“能拉能跑”、“爛路不拋錨”的高性能越野皮卡成為他的剛需。

“現(xiàn)在秋收冬種全部結(jié)束了，田間的機(jī)耕路被收割機(jī)、拖拉機(jī)、播種機(jī)反復(fù)碾壓，已經(jīng)不成樣子，左右兩道深溝，中間高高隆起。SUV走在這種路上，刮底、陷車都是家常便飯。傷了底盤，維修花費(fèi)不菲，還容易耽誤時(shí)間。”在駛過一片收割后的玉米地時(shí)，老王和小編分享自己的爛泥地駕駛經(jīng)驗(yàn)：“這種路面要低速檔位斜駛通過，不能急加油，沒有四驅(qū)會(huì)很麻煩。”

2023款越野炮的硬核越野實(shí)力，終結(jié)了老王的煩惱。長城越野炮在老用戶中可謂有口皆碑，銷量就是最好的證明。2023款越野炮采用高底盤設(shè)計(jì)，接近角30°、離去角26°、最小離地間隙228mm，涉水深度700mm；配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配前后橋電控式差速鎖，有效分配四輪動(dòng)力，能夠從容面對泥濘翻漿路面、沙石瓦礫路面、雪地、機(jī)耕路等路況，快速脫困通過。

同時(shí)，2023款越野炮還是中國首款配備2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6種駕駛模式的皮卡，老王就格外喜歡它新增的越野專家模式，該模式開啟后可自動(dòng)關(guān)閉ESP等電子輔助系統(tǒng)，在極限路況下，更好地發(fā)揮越野能力。

2.0T“中國心”驅(qū)動(dòng) 大扭矩脫困信心十足

動(dòng)力方面，2023款越野炮搭載2.0T“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油動(dòng)力最大功率140kW，峰值扭矩360N?m；匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋平順，兼顧整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。老王表示，自己經(jīng)常要駕車去往陌生的區(qū)域，汽油動(dòng)力更方便補(bǔ)充燃料。其實(shí)最大功率120kW，峰值扭矩400N?m的柴油動(dòng)力版也非常不錯(cuò)，偏愛大扭矩、方便加到柴油的用戶可以考慮。

越野裝備一步到位 細(xì)節(jié)為用戶考慮周到

除了底盤和動(dòng)力，老王對2023款越野炮的越野配置也贊不絕口。2023款越野炮出廠即配置大量發(fā)燒級(jí)越野裝備，包含K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌鳌⑷匦屋喬ァ-MAX專業(yè)絞盤、涉水喉等，都是越野路況下用得到、離不了的重要裝備。

老王說，長時(shí)間在爛路上行駛，普通減震熱衰減非常嚴(yán)重，基本就沒有緩沖能力，不僅非常不舒服，也很傷車，至于一些車型標(biāo)配的城市公路胎，走幾次爛路就會(huì)鼓包開裂，還經(jīng)常打滑。要越野，氮?dú)庠揭氨苷鹌骱腿匦屋喬ナ潜馗牡膬身?xiàng)裝備，2023越野炮將之作為標(biāo)配，不僅為用戶省錢，原廠裝備匹配度也更好，這讓他對接下來可能面對的冰雪路面信心十足。

T-MAX專業(yè)絞盤 救援神器越野顯威

“別看不起眼，這件裝備關(guān)鍵時(shí)刻能救命。”指著車上的T-MAX專業(yè)絞盤，老王侃侃而談。這款裝備已經(jīng)在老王的愛車上經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)，他在9月參加了越野自駕游，2023越野炮全程客串工程救援車，用絞盤幫助三位車友脫困。“像我這樣單車獨(dú)騎戶外越野的情況，隨車標(biāo)配絞盤，自己更安心。”老王說。

老王還特意選擇了一處盤山路，向小編演示了2023越野炮的蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎模式。惡劣路況下油門控制難度加大，蠕行模式能夠更好地發(fā)揮皮卡的越野通過能力。而坦克轉(zhuǎn)彎模式則是窄路掉頭神器，讓超長皮卡擁有極小轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的山路，也可實(shí)現(xiàn)輕松掉頭脫困。

舒適智能 配置叫板乘用車

與老王一起行駛了幾十公里，小編對2023款越野炮的內(nèi)部配置、座椅舒適度和智能功能，也有了新的認(rèn)識(shí)。

2023款越野炮內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆，搭配威尼托紅顏色，高級(jí)感十足。標(biāo)配真皮方向盤、自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、藍(lán)牙鑰匙等越級(jí)裝備，懸浮設(shè)計(jì)的12.3 英寸智聯(lián)觸控屏+7英寸彩色液晶儀、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板，和目前主流乘用車別無二致。在皮卡乘用化的大趨勢下，硬派皮卡的內(nèi)飾、功能和舒適配置也在向乘用車看齊。

既是安全可靠功能車 也是自駕游越野好伙伴

看得見的內(nèi)飾，看不到的安全。小編了解到，2023款越野炮全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、百萬像素540度環(huán)視系統(tǒng)；搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、智慧躲閃、智能車道輔助等，用科技保障安全；全車配備6安全氣囊、高強(qiáng)度車身、原廠標(biāo)配3mm厚的底盤金屬護(hù)甲等，主被動(dòng)保護(hù)面面俱到，增加了用車的安全感。

抵達(dá)目的地安營扎寨之際，老王看著自己愛車的那對豹眼式的雙透鏡LED熏黑大燈，拍打著粗壯的熏黑冠軍腰帶中網(wǎng)，不無感慨地表示，2023款越野炮幾乎滿足了自己對皮卡車的全部期望，而在業(yè)余時(shí)間，這也是一輛可以陪伴自己釣魚、露營、自駕越野的好幫手。

下一步，老王打算購置一套拖車承載橡皮舟，要讓2023款越野炮的拖掛資質(zhì)和拖車防擺功能物盡其用，他還邀請小編，下一次一起相約湖面垂釣。